SamaraClub Hungary

Igen, orosz fórumokon is ezt írták. Sokan megcsinálták, hogy csak a perselyt meg a tűgörgős kosarat cserélték, mert a fogaskerék hibátlannak tűnt, aztán ugyanúgy fütyült 5-ben. Amikor a fogaskerekeket is kicserélték, akkor már elhallgatott.
Na ma betöltöttem az olajat(eső után köpönyeg ), 6dl ment bele, meg rátöltöttem a plusz 3 decit, ezzel most már kihúzom tavaszig, akkor majd cserélem a komplett 5. sebességet. Csak hogy ne unatkozzak, bal belső gumiharang szakadt, ezt még sürgősen cserélnem kell a tél beállta előtt.

Húzz bele, mert két nap hátrányban indulsz már most!:)
Rami bával érdemes egyezkedni 5. fokozat ügyében, ha jóárasítva akarod a dolgot megoldani. Újabban az összes bontót kifosztja lada alkatrészekért!

Most beszéltük meg, hogy a használt cuccról ránézésre nem nagyon lehet megmondani, hogy zúg vagy nem, szóval zsákbamacskát inkább nem veszek, ha egyszer összekoszolom magam a váltóval, akkor biztos, hogy csak új alkatrészeket építek be!

Na megvettem az anyagot, már csak a beszerelés van hátra.

Sok jót azért ne várjál
A hangos váltók fogaskerekei kivéve olyanok mint az újak, se kopás se semmi nincs rajtuk. Szerintem nem sokkal lesz jobb, ez konstrukciós hiba.
De kíváncsi leszek rá, mennyivel lesz jobb/rosszabb/ugyan olyan

A tengely végekre rögzítőanyát sem ártott volna venni, mert szar lesz lebiztosítani. (mindig új kéne) Bár általában ha megcseréled a kettőt nem ugyan oda esik a biztosítás és egyszer megoldható.
Meg jó hozzá egy légkulcs, az nagyban megkönnyíti a leszedést, mert a gyárban megtépik rendesen.

Teljesen csendes volt 120ekm-en keresztül, csak sikerült alacsony olajszint mellett megküldeni autópályán tartós 150km/h-val, ez tett be az 5. sebességnek. Nagyon remélem, hogy az új fogaskerekekkel megint csendes lesz....

Kíváncsi leszek, majd oszd meg a tapasztalatod

Mindenképpen! Már csak a szerelésre alkalmas időt várom.

sziasztok!

megtudnátok nekem mondani, hogy 1993-as 5 sebességes 5 ajtós samarába hány fogas km óra meghajtó tengely való?

Ezt 100%-ra senki sem tudja megmondani, mert függ attól, hogy 1,3 vagy 1,5 a moci, illetve attól hogy Ivánnak ép melyik váltó volt készleten. Szóval a biztos, csak az ha kiszeded és megnézed, mert máshogy nem fog menni. Bocsi! Ez van!

Sajnos az eredeti nincs meg (ez egy hosszú történet ) Pár év egy 11 fogas került bele, azzal nagyjából mutatott valamit a km óra (kb. 10-el kevesebbet), de mostanában nagyon el kezdett kalimpálni a kmóra mutató. amúgy 1300-as az autó.
Próbáltam keresgélni információt, de addig jutottam, mint amit leírtál. Azért köszönöm.

Hali!
Nálm is volt, hogy nagyon kalinpálni kezdett az óra, aztán egyszer csak megállt. A km órát hajtó bowden tört meg és tört el. Nézd át, ha már kezd a bowden szálasodni, akkor csak azt kell cserélni.

Egyébként az 1.3-as motorhoz tették legváltazatosabban a váltókat. Ott csak az összenézés segít.

Egyébként ha minden ok. Akkor a 175/70R13 gumi mellett majdnem tökéletes sebességértékeket mutat az óra, talán 2-3 km/h-t siet csak. A 165/70R13 mellett olyan 5-8 km/h -t siet az óra, a GPS-es méréshez képest.

A spirál miatt kalimpál. vagy száraz vagy rossz helyen van elvezetve és törik vagy már megtört.